在小米YU7发布会结束后，CEO雷军匆匆迈入采访间，他一边看订单数据，一边接受采访鸿岳资本配资，当他看到小米YU7仅用时3分钟大定数就突破了20万台时，情绪顿时高涨了起来：“我很激动！我们一起见证了中国汽车工业的奇迹！”
有记者问他：雷总，数据是不是错了？会不会多打了一个“0”？
雷军：兄弟，你很幽默。
又有记者问他：雷总，小米汽车的营销很厉害，您觉得小米YU7的大定突破20万台，是不是营销的成功？
雷军：成功不是靠营销，是靠能力！对于小米YU7的销量，我挺自信的。
小米YU7售价25.35-32.99万元，在它还未上市前，我预测过价格，我记得我预测的是24.39万起。说实话，这款车的起售价格比我想象中的要贵了近1万元，果然像雷军说的“有点小贵”。
其实我想过这款车会火，但是没想到会这么火。3分钟大定超20万台可以说是前无古人、后无来者鸿岳资本配资，起码在短时间内，这个纪录不会被轻易打破。
值得注意的是，这是“大定”，而非“订单”，它们两者有什么区别呢？
很简单，大定的定金不能退，订单的订金是可以退的，尽管这款车的定金是5000元。
按照曾经的小米SU7的“大定”来看，我的直觉告诉我，这些“大定”内，肯定存在投机倒把的现象。他们是如何投机倒把的？
也很简单，拿着这5000元赌一把！这些人并不是真的要买小米YU7，而是抱着转卖订单的心思，毕竟凭借订单至高可享66000元的限时权益，你说那些抢不到订单的人，会不会“错过拍大腿”呢？情急之下他们会不会加价买订单呢？
这种行为和“黄牛”差不多，原先的黄牛只会专注于演唱会门票和手机等，现在就连汽车订单都瞄上了。
虽然可能存在投机倒把，但“大定”还是很准确的，对于雷军来说，现在最重要的是如何提升小米YU7的产能，只要产能跟得上，小米YU7的销量就能跟得上，还是迅速把这20万台的订单转化为销量最重要。
那么，小米YU7为何会如此受欢迎呢？
其实原因是多方面的。首先，这款车的造型设计很漂亮，看上去有种法拉利的既视感，“颜值在线”不至于在第一轮就被刷下去。
其次，这款车的配置很高。对于配置，雷军绝不吝啬，只要是能给你的，都会给你。比如车载冰箱、零重力座椅、Nappa真皮、高阶智驾系统、碳纤维后视镜、碳纤维迎宾踏板等，只要你交了定金，这些统统免费送。
第三，打铁还需自身硬，小米YU7的产品力还是很强的。最快3.23秒破百，续航最长835km，并配备了空气悬架+魔毯智能悬架，真的是把情绪价值拉满了，让人觉得这就是一款高端SUV。
第四，从现阶段的购车需求来看，其实消费者对SUV的需求一直都比轿车大，毕竟SUV主打“多功能”，只要你看一下问界汽车，就能明白这一点，因为问界旗下全部都是SUV，连一款轿车都没有。
最后鸿岳资本配资，对于小米YU7以及它3分钟大定突破20万台这件事儿，您有什么看法？
富豪配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
沪深京指数
热点资讯
