湖北日报讯(记者左晨、实习生刘竟晖)固态电池要来了，续航1000公里以上不是梦！8月1日，以“奕起热爱，派生精彩”为主题的东风奕派科技战略发布会暨新车发布会在武汉举行，现场东风奕派科技公司总经理汪俊君透露，东风固体电池将于明年上车。
据介绍，早在2018年，东风公司便启动固态电池研发；2022年成为中国车企中第一个实现固态电池装车示范运营的企业。
与传统锂电池相比，固态电池究竟有何不同？据悉，电池一般由正极、负极、电解质以及隔膜四大核心部件组成，固态电池用固态电解质代替了传统锂电池的电解液和隔膜。固态电解质不易燃，安全性更高，耐得住170摄氏度的高温烘烤。
汪俊君介绍，东风公司近百名博士生、工程师团队“死磕”1000种材料配方德宏信投，终于找到了“硅碳高镍”的黄金组合，再搭配上高离子电导率的固态电解质。这样一来，电池的结构变得特别稳定，而且能量密度也大大提升了，达到了每公斤350瓦时。有了这么高的能量密度，车子就能轻松实现1000公里以上的续航，就算是在零下30摄氏度的寒冷天气里，续航达成率也能超过70%。
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